Ёсць такая дэталь на машыне.Ён можа выратаваць жыццё, выказаць эмоцыі і, вядома, можа таксама абудзіць вашага суседа апоўначы.
Нягледзячы на тое, што гэтая невялікая частка рэдка становіцца эталонным умовай для пакупкі аўтамабіля, яна з'яўляецца самай ранняй у развіцці аўтамабіляў.
Адна з частак, якая з'явілася ў машыне і захавалася па гэты дзень.
Калі вы зараз кіруеце аўтамабілем, магчыма, навігацыя і музыка - найбольш часта выкарыстоўваюцца канфігурацыі аўтамабіля.
Але ў пачатку мінулага стагоддзя, калі б на машыне не было клаксона, гэта магло быць разбуральным.
чаму
У першыя дні развіцця аўтамабіляў большасць паездак па-ранейшаму залежала ад экіпажаў з-за нізкай колькасці аўтамабіляў у той час.
Такім чынам, аўтамабілі маюць патрэбу ў асяроддзі зносін з людзьмі.Гэты носьбіт - рог.
У тыя часы, калі вы сустрэлі чалавека, які не сігналіў за рулём, гэта лічылася грубым.Вам трэба прайсці.
Каб паведаміць пешаходам, што вы ёсць, падайце сігнал, а не моўчкі ідзіце за імі.
Такое стаўленне якраз супрацьлеглае.Цяпер, калі вы выпадкова сігналіце людзям, вас, хутчэй за ўсё, папракнуць.
Іншая неспадзяванка заключаецца ў тым, што ў пэўныя дні свіст мае значэнне пашаны ці памінання.
Напрыклад, у некаторых выпадках маўчання людзі доўга націскаюць на свісток, каб выказаць сваё гора, абурэнне і ахвярнасць.
Рог стаў формай зносін.
Пазней, з бесперапынным павелічэннем колькасці ўладальнікаў аўтамабіляў, усё больш і больш людзей сталі валодаць аўтамабілямі, і аўтамабільныя гудкі паступова ператварыліся ў сродак сувязі паміж транспартнымі сродкамі.
Калі вы едзеце на сваім аўтамабілі праз вузкія ўчасткі або ўчасткі са складаным рэльефам, вам трэба сігналіць, каб мець зносіны з іншымі транспартнымі сродкамі і інфармаваць іх аб іх месцазнаходжанні і стане.
Гэта дзейнічае і сёння.
Якім быў самы ранні рог
У першыя дні гудок не кіраваўся токам, як цяпер, а традыцыйна выпраменьваўся паветрам, якое цякло па трубаправодзе
Гук падобны на традыцыйны духавы інструмент.
Для злучэння выгнутага трубаправода выкарыстоўваецца гнуткая паветраная падушка.Калі паветраная падушка сціскаецца рукой, паветра хутка цячэ па трубаправодзе.
Выдаць звонкі гук.
Гук узмацняецца праз канструкцыю гукаўзмацнення на канцы, якая ў асноўным адпавядае звыклым інструментам, такім як валторна.
Пазней людзі выявілі, што заўсёды сціскаць падушку бяспекі ўручную занадта клапотна і небяспечна, таму яны прыдумалі план паляпшэння: ствараць гук паветраным патокам з выхлапной сістэмы аўтамабіля.
Яны падзялілі аўтамабільную выхлапную трубу на дзве трубы, адна з якіх была спраектавана з ручным клапанам пасярэдзіне.
Пры адкрыцці клапана выхлапныя газы пацякуць праз трубу гудка і выдадуць гук.
Такім чынам, зручнасць выкарыстання ражка значна павялічваецца.Прынамсі, не трэба цягнуцца, каб падаць у сігнал падушкі бяспекі.
Пазней людзі пачалі выкарыстоўваць рупоры з электрычным прывадам, каб кіраваць дыяфрагмай для атрымання гуку.
Як гучнасць гуку, так і хуткасць водгуку гудка былі значна палепшаны ў параўнанні з традыцыйным пнеўматычным гукам.
Які валторн цяпер папулярны?
Сёння аўтамабільны гудок стаў разнастайным эмацыйным існаваннем, незалежна ад таго, вы можаце выказаць сваю павагу ці гнеў праз гучнагаварыцель.
Калі аўтамабіль па-сяброўску саступае вам дарогу, вы можаце падзякаваць сігналам.
Вядома, калі машына перакрывае ваш кірунак, вы таксама можаце падаць сігнал, каб нагадаць суразмоўцу.
Рог не толькі становіцца ахоўнікам вашай бяспекі, але, што больш важна, ён таксама паказвае.
Асобы розных аўтаўладальнікаў.Які гучнагаварыцель вы сёння выбіраеце ў першую чаргу?
Адказ, вядома, — рог слімака!
Час публікацыі: 19 кастрычніка 2022 г